CBR1000RR je novou generáciou litrového supersportu v roku 2008. História modelu Fireblade se dátuje na za...
CBR1000RR je novou generáciou litrového supersportu v roku 2008. História modelu Fireblade se dátuje na začiatok 90. rokov 20. storočia. Dnes už legendárny motocykel Fireblade debutoval v roku 1992, vtedy ako Honda CBR900RR. Honda Fireblade 2008 má veľmi čisté línie kapotáže. Na maske zostáva dvojica svetlometov, ale zmenil sa ich tvar: lichobežníky majú na spodnej hrane kruhové klenutie. Pod prednými svetlami sú otvory pre prísun vzduchu do motora. Ďalšia zmena je na spätných zrkadlách, kam sa presunuli smerové svetlá. Na pravom boku motocykla je za stupačkou krátka koncovka výfukového systému. Má nový odľahčený základný rám z hliníkovej zliatiny, v ktorom je usadený radový 4-valec s objemom 999,8 cm3. Kvapalinou chladený, 4-dobý agregát s 16 ventilmi má rad technologických prvkov zo závodného stroja šampionátu MotoGP a Superbike. Celkovému výkonu 131 kW (178 k) v 12 000 ot./min tiež prispeli nové duálne kónické ventilové pružiny inštalované na sacích ventiloch, alebo modifikovaná riadiaca jednotka. Maximálny točivý moment 114 Nm dosahuje Fireblade už v 8 500 ot/min. Má 6-stupňovú prevodovku, reťaz a zadné koleso s rozmerom 190/50 ZR17, vpredu je pneumatika 120/70 ZR17. Ostrejšie a výkonnejšie predné brzdy od firmy Tokico, kde kotúče majú rozmery 320 x 4,5 mm a zvierajú ich 4-piestikové radiálne strmene. O odpruženie sa stará predná obrátená vidlica s trubkami s priemerom 43 mm a zdvihom 120 mm, vzadu je kyvná vidlica s centrálnym tlmičom, ktorý ponúka 13 polôh nastavenia predpätia.
